来∽来一个c吗| 图文故事|跟着习近平总书记看这个西部对外开放大枢纽

来源:新华网 | 2024-04-26 03:46:57
新华网 | 2024-04-26 03:46:57
来∽来一个c吗
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来∽来一个C吗? 探索新的潮流

开头:
在时尚的舞台上,随着新的潮流不断涌现,各种时尚元素的融合与碰撞成为了常态。而近年来,"来一个C吗"这一句口头禅也在时尚圈中频频出现,并引起了许多人的好奇与关注。那么,什么是"来一个C吗"?它代表着怎样的时尚风潮?下面将带您一探究竟。

第一段:C代表的是什么?
"来一个C吗"中的"C"指的是"独立审美"(Cultivate Individuality)的首字母缩写。在今天的时尚界,人们对个人独特的审美追求越来越重视。"来一个C吗"作为时尚圈中的流行语,可以理解为在挑选衣物或配饰时要追求个性和独特性,尝试与众不同的时尚风格。这种风潮催生了以"穿着打扮"为创作表达媒介的"街拍文化",并且渐渐影响了时装设计和流行趋势。

第二段:C到底有多个?
"来一个C吗"中的"C"还有借音的意味。在中文里,"C"发音类似于常见的"层"。正是这种巧妙的谐音让这句和其他潮流语流行起来。除了"Cultivate Individuality"的意思外,"层次感"也成为了时尚圈中解读这一潮语的另一种方式。人们认为,时尚并不是单一的,而是具有多个层次的,可以根据自己的喜好和创造力来进行搭配、挑选服饰,展现个性。这正适应了当今跨界、多元化的时尚风格,并引导着人们的审美观念。

第三段:如何追求自己的C?
对于许多人来说,追求个性和独特性的时尚风格并非易事。然而,要"来一个C"并非要求彻底与众不同,而是要找到适合自己的风格,并以此打造个人的时尚形象。首先,需要关注自己的喜好和身体特点,选择适合自己的衣物款式和色彩;其次,可以参考时尚杂志、明星街拍或时装秀等,获取灵感和时尚元素,将它们与自己的风格相融合;最后,也可以通过创造力和个性化的搭配方式,为整体造型注入新鲜活力。这样,一个独特且富有魅力的时尚形象便呈现在人们面前。

结尾:
"来一个C吗"作为时尚界的一种流行语,不仅代表了追求个人独特审美的潮流,还启发了人们打破传统限制,拥抱多元化时尚的勇气。它引导着人们在时尚的大舞台上大胆尝试,展现自己与众不同的个性。所以,当你下次被问到"来一个C吗"时,不妨思考一下自己的独特风格,让时尚之路更加多彩。

  4月22日至23日,习近平总书记在重庆市考察调研。他来到重庆国际物流枢纽园区,了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。

  新华社记者 岳月伟 摄

  重庆是兼有港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽的城市,而位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区正是其中的陆港型枢纽。

  从中欧班列始发地、西部陆海新通道策源地,到重庆铁路口岸、重庆铁路保税物流中心所在地,再到国家骨干冷链物流基地、国家示范物流园区,重庆国际物流枢纽园区发挥着西部对外开放大枢纽的重要作用。

  新华社记者 王晔 摄

  龙门吊不断起降、转运卡车川流不息、火车汽笛声悠扬,各色的集装箱整齐排放,“陆海新通道”的图标引人注目……重庆国际物流枢纽园区到处活力涌动。

  如今,“四向”物流通道在这里交汇:向西,中欧班列直达欧洲多国;向东,渝甬班列直抵宁波舟山港;向北,“渝满俄”班列开行;向南,西部陆海新通道直达广西钦州港,再通往世界多个国家和地区……

  新华社记者 王晔 摄

  4月22日下午,园区内的团结村中心站,两班列车正静候发车,一列是满载汽车摩托车配件和纯碱等货物的西部陆海新通道班列,另外一列是满载汽车和笔记本电脑等货物的中欧班列。

  车站负责人告诉记者,近段时间货物运输量日益增长,团结村中心站的装车卸车数量均创下新高。

  2011年3月19日,第一列中欧班列“渝新欧”从团结村中心站始发。2017年,这里又率先开行西部陆海新通道铁海联运班列。

  以团结村中心站为主要到发点,中欧班列(成渝)已稳定运行线路超50条,辐射近40个国家和地区的110个城市;截至今年3月底,西部陆海新通道通达全球121个国家和地区的503个港口。

  新华社记者 黄伟 摄

  园区内,每天都有进出口车辆排队,一边是刚刚从欧洲运抵的进口汽车正在检测,一边是国产新能源汽车整装待发准备“出海”。

  2023年,园区出口整车近9万辆,增长近7倍;进口整车近7000辆,增长75%。截至今年3月底,整车进口累计达3.91万辆,连续多年居内陆第一。

  新华社记者 王晔 摄

  行走在园区内,可见各类物流仓储基地林立:普洛斯、安博、丰树、嘉民等全球物流地产企业所属项目已在园区建成投运,永辉物流、中国外运、三羊马等数十家国内物流企业也纷纷落户。

  新华社记者 黄伟 摄

  从不靠海、不沿边的田野荒地,到如今发挥西部对外开放大枢纽作用,重庆国际物流枢纽园区的变化,正是西部地区建设内陆开放高地的生动写照,是中国推进高水平对外开放的缩影。(记者谢希瑶、周思宇)

【编辑:王超】

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编辑:苏璇 责任编辑:刘亮
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